Pierwsza wojna światowa zachwiała modelem społeczeństwa, gdzie domem i wychowywaniem dzieci zajmowały się kobiety, a zarabianiem mężczyźni. – Rozpoczęty pobór personelu męskiego do wojska spowodował, że kobiety musiały zacząć wykonywać zawody uważane wówczas za typowo męskie – mówi Sebastian Zomkowski, autor książki „Tramwajem przez Gdańsk”. Stąd w 1915 r. w gdańskich tramwajach zaczynają pracować pierwsze konduktorki. Było ich wówczas 160. Rok później ta liczba wzrosła aż do 210. Jednocześnie w 1916 r. po raz pierwszy służbę rozpoczęły 34 motornicze – kobiety, ale już w okresie międzywojennym ponownie w tramwajach spotkać można było tylko mężczyzn.